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发稿时间:2021年06月21日 21:59

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人工智能朗读: 在2019世界移动通信大会(MWC)开幕前夕,华为于北京时间昨日晚间,在西班牙巴塞罗那发布5G折叠手机Mate X。

原标题:华为折叠手机来了!

支持5G,展开为8英寸,采用智慧分屏。折叠时厚11毫米,正面6.6英寸背面6.38英寸,欧洲市场售价2299欧元(约1.75万元人民币)

深圳商报2019年02月25日讯 在2019世界移动通信大会(MWC)开幕前夕,华为于北京时间昨日晚间,在西班牙巴塞罗那发布5G折叠手机Mate X。这款手机折叠之后厚度仅为11毫米,合起来时中间无缝隙。华为消费者业务CEO余承东称,工程师为此投入研发长达3年。该款手机售价为2299欧元。

华为首款折叠屏手机名为HUAWEI Mate X,采用可折叠全面屏设计,完全展开时可达8英寸。折叠后,正面6.6英寸屏幕,背面屏幕6.38英寸。

在发布现场,余承东详细展示这款手机在折叠技术上的创新之处。可以看到,Mate X折叠是“鹰翼式”设计,关键之处在于采用华为革命性的铰链创新技术,铰链系统能无缝支撑屏幕及折叠,折叠时中间没有缝隙,紧密贴合,在展开时平坦自然。余承东称,铰链技术非常复杂,包含100多个零部件,研发人员攻关3年才解决这一问题。

MateX打开后的厚度只有5.4毫米,比新款iPad还要薄,折叠之后厚度也不过11毫米。Mate X在展开状态下采用智慧分屏功能,即展开后的大屏幕可一分为二,比如编辑邮件时可以直接从图库中拖拽需要的图片,让两个任务能够同步运行。他形容,折叠屏能带来平板的视觉效果。

Mate X支持5G,搭载华为首款7纳米5G芯片巴龙5000。单芯片支持实现2G、3G、4G和5G多种网络制式,下载速度高达4.6Gbps,下载1GB电影仅需3秒。它率先同步支持SA和NSA组网方式,当运营商切换到SA组网时无需换机,是一款真正的5G手机。Mate X电池总电量4500毫安时,充入85%电量仅需30分钟。

这款手机目前只有一个颜色“星际蓝”。现场公布的售价为2299欧元,按当日汇率计算,人民币售价1.75万元左右。余承东表示,Mate X预计今年6月开始发售。在发布会上,华为还发布了新款MateBook和5G商用终端CPE Pro。(记者陈姝)

[责任编辑:刘婷]

原标题:视频|公交轮胎为何会成为夺命利器?

  2月21日上午10点多,浦东杨高南路上发生一起匪夷所思的事故:一辆795路公交车的一个轮胎在行驶过程中突然飞出,砸中了一名幼童,导致幼童抢救无效不幸死亡。

  据了解,事发时肇事的795路公交车正沿着杨高南路北向南行驶,在进站时,公交车左后轮突然脱落飞出,径直飞向路边。不巧的是,一名老人带着一名3岁多的男孩可能正在等车,男孩不幸被飞出的轮胎砸中头面部、血流不止,当即昏迷不醒。男孩被立即送往附近医院全力抢救,但最终因伤势过重不幸身亡。

  记者赶赴事发的杨高南路严杨路附近看到,肇事公交车已经被牵引离开,旁边的一个垃圾箱也被飞出的轮子砸变形。记者又赶往公交795路车队,一位车队工作人员介绍,车队共有三种车型,事发车辆的车型确实是其中比较老的一种。

  正常行驶的公交车,为何轮胎会突然脱落?下午,接报的市、区两级运管部门,赶到了795路车队所属的浦东上南公交展开调查。企业相关负责人透露,司机接受询问时表示,事发前不久,也就是车辆即将进站,司机感觉到车况有异样,并开始减速。 这位负责人介绍,该车型的轮胎上原本应镶嵌8个螺帽,但事故现场目前只找到了三个掉落的螺帽。执法人员随后对公司车辆的日常维保台账进行了核查,从记录来看,所有车辆都有比较完善的维修保养记录,肇事车辆的司机在发车前也根据54项车况检查内容,进行了填报,从记录看未检查出问题。而该事故车辆在上周五刚刚做过保养换胎。

  那么,公交车每天的例行检查有哪些要求,能否发现可能的隐患呢?每天发车前,驾驶员必须花十分钟左右对车辆进行全面检查。从反光镜、车灯、发动机,皮带,排气管,到轮胎,都要一一确认正常后才能出车。 而除了驾驶员例检外,车队方面每个月也要对所有车辆进行至少两次全方位检查。不过,负责监督企业的浦东新区运管署方面介绍,此前,曾经在飞行检查中,发现过该公司在外行驶的车辆存在问题,不过都及时进行了整改。

  市运管处则在核查过程中发现,发生事故的“万象”车型也曾多次收到市民对于车况差的投诉。据悉,这一批车辆都已经服役了10年左右,接近该车型12年的报废年限。在今年1月,同样为万象车型的公交572路就曾因发动机中的线路老化引发自燃,事后,主管部门要求全行业进行车况的全面检查。 对此,市运管处公共交通部科长孙杰回应,当时投诉集中在车辆的线束的问题,因为使用的年限比较长,有关轮胎的回应并不多。

  主管部门也介绍,他们在日常巡查中也曾发现有个别企业为了节省开支,放缓了车辆的保养频次,等待其最终报废。 市运管处透露,已经把事故情况向全行业进行了通报,要求各企业立即启动自查自检,排除车辆的安全隐患。下一步他们还将加强日常巡查的频次,在飞行检查中发现企业主体责任不落实的,一律予以严肃追究。

  目前,事故的确切原因,还在进一步调查中。根据海恩法则,每一期重大事故发生之前,都有事故征兆或事故苗头。这一法则虽然是针对航空界飞行安全而言的,但对其他领域的安全工作同样具有重要的警示意义。安全无小事,事后问责虽然可以惩戒,但却无法挽回逝去的生命。只有尽量把隐患消除在萌芽状态,才能防患于未然,避免悲剧的再次发生。

  

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